坦克500是长城的又一款高端SUV，也是目前国内最受欢迎的SUV之一伴随着即将到来的市场，许多展览车被送到这里因为之前在一家店铺预约了一个号，所以这个坦克500来了之后销售员马上联系了我我在展会上听说了这款坦克500的存在，但这款坦克500只是试驾，真的是量产或者说，这款车的详细结构和做工带着这个疑问，我们今天就来深入分析一下，和大家聊聊它的优缺点
新车虽然到了，但是还没到展台就停在了车库里从外观上看，这个坦克500比坦克300大气多了镀铬中网很像美国豪华车，给人一种克莱斯勒的感觉当然这款车的造型也很霸气，也不失霸气
它的车身是双色的，没有SUV那样突出的轮毂，而是流线型的车身，给人一种动感，和大灯的造型完全相反这种感觉太大了，我觉得这就是它的缺陷！从正面到侧面，给人一种既像SUV又像SUV的侧面轮毂是多功能运动轮，过分强调运动的质感，却忽略了车身的刚性
尾部形状还不错，和H9差不多稳重不算太华丽，但整体造型很精致，轮廓分明，好看多了如果没有隐藏式排气管，会更豪华众所周知，这是一款中大型SUV，车身长度为4878 * 1934 * 1905mm，轴距为2850 mm，和普拉多差不多大这么大的车，骑起来肯定会很出色！可是，这并不是最好的结果
这款车500是一款中大型SUV，但是只有五座，不是七座，所以空间没有问题在空间上甚至能跟得上奥迪A6L身高一米九，加上座椅的柔软度，有很好的坐垫不过从体积上来说，这款车的缺点是后备箱太窄虽然车身长度达到了4.9米，但性能并不逊色于本田CR—V等小型SUV，更重要的是，这款车的后备箱被设计成了一个巨大的备胎这辆车的车顶已经很高了，后备箱很难塞进什么大东西所以5座的中型SUV，虽然舒适性和乘坐性没有问题，但是使用起来很普通
一进车就有一种精致，豪华，科技的感觉不仅外观出色，就连用料和做工都不逊于豪车内置的液晶屏让驾驶员的视野更开阔，这点必须要表扬他尝试了MT 500的驾驶模式，发现游戏的界面非常清晰，反应也非常快，没有任何延迟唯一的区别是它稍微大了一点这款车的设计，用料，做工，高端配置，在合资车里可以卖到50万非要说的话，我觉得这车空调调小了，一定要开到最大，才不会直接喷出来
可能很多人会对这款坦克的三大部件感到好奇坦白说，坦克500是一款高端越野SUV因为位置限制，这个坦克500的车身尺寸不是很好接近角29.6的侧倾，22°和24°的通过角，在涉水深度上只能算优秀，即使坦克500在动力上配备了3.0T+9 AT，标配了四驱+这种四驱对于普通越野车来说已经足够了
由于这是一款未经测试的车型，具体功率还不得而知，但作为一款T500，这款车的操控体验恐怕是世界上最好的了！这款车，最精致，最豪华，最舒适的SUV，在越野SUV中有不错的表现，这也是它的品牌和产品能力。
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