前不久奔驰正式发布了全新的GLE中期改款车型，作为老对手，宝马的应对节奏很快，随后就发布了全新的宝马X5中期改款车型，新车在外观、内饰方面做了极大的调整，提供六缸柴油、汽油以及八缸汽油和六缸插电混动等多种动力组合形式，一起来看下中改宝马X5的详细变化。
造型更犀利但并不夸张
最近几年宝马旗下大改款或换代车型在外形上变化往往让人猝不及防，中期改款的宝马X5整体造型也变的更犀利，但好在并不夸张，标志性的双肾格栅尺寸没被拉太高，样式也没太多改变，看上去很协调，竖式镀铬中网内部增加了发光照明，狭长前大灯相比现款窄了35mm，灯腔内部的日行灯换成了箭头样式，集成了转向灯功能，两侧是纵向分布的导流槽，下方进气口外围增加了U型银色饰条装饰，车头的观感更显宽大、运动。
侧面变化不大，标配19或21英寸轮毂，提供最大22英寸轮毂供选择，尾部的变化集中在尾灯上，更狭长的尾部内部导光条换成了上下倒L形状的样式，当点亮之后组合在一起就形成了X的形状，极具辨识度。
外部的变化并不止于这些看得见的部分，提供数字钥匙的宝马X5在车主靠近车辆3米距离内，会开启车内外的灯光，包括迎宾光毯等，距离1.5米时会自动解锁，当打开车门时前部双肾格栅内部光源也会被点亮，并且这个可以通过iDrive菜单手动打开或关闭，这些迎宾灯光会带给人很强的仪式感。
双联屏安排上，鸡腿档把没了
数字技术的推动下，中改宝马X5没有任何意外的安排上了曲面双联屏，由12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸中控屏组成，老实说我很难欣赏这种“美感”，除此之外，方向盘换了新的三辐样式，标志性的“鸡腿”档把也没了，换成了极为小巧的水晶小拨片样式，中控台的饰板换成了亮面材质，副驾前方还增加了可发光的箭头和X5的字样，这些亮面饰板与哑光金属饰条搭配出来的效果不差，比现款更显档次。
中控屏幕内置iDrive 8车机系统，支持车联网、导航、音乐和视频播放等功能以及Apple CarPlay和Android Auto无线连接，支持OTA升级。
座椅选用Sensafin皮革，侧面包裹性较强，坐垫和椅背除了菱形图案外均做了打孔处理，支持加热、腰部支撑等多种调节功能，可以选装通风和按摩功能。另外车内可选装的部分还包括前段可开启的全景天窗或Sky Lounge全景星空玻璃天窗，16扬声器哈曼卡顿音响或20扬声器的宝华韦健音响。
提供六缸或八缸的汽油、柴油和插混等多种动力
新款宝马X5有xDrive30d、xDrive40i、xDrive50e以及M60i xDrive多个不同的版本，其中xDrive30d搭载3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机，最大功率298马力，峰值扭矩670牛·米，零百加速6.1秒；xDrive40i搭载3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率380马力，峰值扭矩520牛·米，零百加速5.4秒。
M60i xDrive搭载的是4.4T V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，零百加速只要4.3秒，该版本还搭配M Sport排气系统，驾驶更愉悦。所有的汽油、柴油发动机都搭配48V轻混系统。
至于xDrive50e版本，则是有3.0升直列六缸发动机+电机组合，发动机最大功率313马力，同步电机最大功率197马力，系统综合功率490马力，峰值扭矩700牛·米，零百加速只要4.8秒，电池容量25.7千瓦时，WLTP续航里程在94-110公里左右，支持最大7.4千瓦充电功率。
全新的中期改款宝马X5将会在4月份全球首发，国产版本预计会在下半年跟进，从目前的海外版本来看，新车变化颇多，引进国产并进一步加长之后，竞争力将更强，当然了，动力方面肯定有所调整。另外最新消息显示，1月份国产宝马X5卖了10694辆，对于一台定位中大型、起售价超过60万的SUV来说，这个数字实在是比较恐怖了，这或将进一步刺激奥迪Q7等竞品车型的国产步伐。
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