记者日前从官方获悉，厦门金龙汽车集团股份有限公司近日发布了2023年第一季度报告和2022年年度报告。2023年一季度，金龙汽车实现营业收入37.46亿元，同比上升27.78%；归母净利润1067.33万元，同比大幅上涨175.32%；扣非净利润亏损4461.56万元。此外，基本每股收益-0.02元。
根据最新披露产销快报，金龙汽车2023年一季度累计销售客车6958辆，同比下降25.90%。其中，大型客车销售3097辆，同比上升43.38%；中型客车销售579辆，同比下降48.85%；轻型客车销售3282辆，同比下降46.18%。
去年经营表现来看，截至2022年末，金龙汽车销售各型客车4.62万辆，同比下降8.9%，降幅远低于行业降幅。其中，新能源汽车销售2.48万辆，同比增长49.95%，销量位居行业前列。金龙汽车2022年实现营业收入182.40亿元，同比增加18.30%；归母净利润亏损3.86亿元，扣非净利润亏损5.96亿元。此外，基本每股收益-0.58元。
海外市场方面，金龙汽车2022年全年实现出口1.50万辆，出口收入56.69亿元，同比增长 19.28%。今年金龙汽车将继续加快发展新能源细分市场，大力开拓海外市场，深化国际产能合作。金龙汽车深耕“一带一路”市场，产品已批量塞浦路斯、埃塞俄比亚等地，今年3月出口乌兹别克斯坦200辆18米BRT公交车，成为首个进入乌兹别克斯坦的中国BRT公交车品牌。
据了解，金龙汽车聚焦国家“双碳”战略和汽车新能源化、智能化趋势，在新能源汽车、智能网联汽车、关键零部件等领域强化科技创新。推出全新氢燃料电池系统，突破自动驾驶编队中的协同规划和控制技术，深入开发高压部件与动力电池六合一集成技术。其中，自主研发的福建省首款百千瓦级氢燃料电池系统，额定功率达125kW。
据悉，截至去年年末，金龙汽车完成了无障碍微循环智慧公交、纯电动团体公路客车、城乡客运无站立区组合产品、智慧校园巴士、智能线控底盘、新一代医疗采血车、龙耀6纯电动轻型客车、增程式混合动力冷链物流车、燃气物流车及流动服务车、清澜低入口城市客车、燃料电池客车、燃料电池物流车、燃料电池渣土车、氢燃料考斯特、右舵窄体低顶物流车、九座睿星商务车等产品开发。
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