据外媒报道，日本汽车制造商斯巴鲁计划在2025年前开发出自动驾驶汽车技术，这样即使数据连接中断，车辆仍然可以运行。这家汽车制造商认为，服务器可以持续收集汽车位置的数据，从而在路上10秒钟左右预测汽车的行驶路线。
测试中的斯巴鲁自动驾驶汽车
熟悉该公司计划的人士表示，这种预测会反馈给车辆，即使数据连接中断，预测信息也可以用来控制车辆的速度和方向。当数据连接长时间中断时，车辆会减速，将车辆的运行限制在车载传感器的检测范围内。
自动驾驶系统收集的车辆数据越多，预测就越准确。斯巴鲁将通过许可协议和其他协会吸引其他汽车制造商加入该系统。目前，它正在用4G网络车辆测试该系统。
自动驾驶是全球汽车制造商竞争最激烈的领域之一。特斯拉提供自动驾驶功能，也在测试更先进的全自动驾驶软件，使车辆能够自动变道和停车。然而最近，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，该公司今年不会获得监管部门的批准推出无人驾驶汽车。
虽然目前上路的自动驾驶汽车还很少，但随着自动驾驶技术向更高层次发展，数据连接中断带来的危险也在增加。在0到5的自动驾驶等级中，L3自动驾驶汽车在正常情况下可以在没有驾驶员的情况下进行很多操作。
今年7月，日本电信公司KDDI遭遇了长达一天的无线网络中断，影响了丰田和其他汽车制造商的联网汽车。本田和其他公司试图通过使用备份网络数据来防止这种风险，这将增加成本。斯巴鲁于2008年首次在车辆上安装EyeSight系统，该系统可以提供自动刹车和其他驾驶辅助功能。
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