东风旗下的XR—V和思域，一直被认为是中国车市的三好学生它们美观，易开，省油，深受中国消费者的认可和好评
日前，全新XR—V和思域e:HEV混动版在长春上市:全新XR—V推出三款配置，分别命名为热版，热版和爱版，指导价为13.29万—15.29万元。
思域e:HEV混动，推出先锋版，锐界版，极速版三款车型，售价分别为15.99万元，17.39万元，18.79万元。
全新XR—V其实和东风本田早前上市的纯电动SUV E:NS1出自同一平台，只不过全新XR—V属于燃油版。
可以说新XR—V的尺寸和外观与e:NS1基本一致，但作为一款燃油车，新XR—V还是有自己的调性它的设计借鉴了Coupe风格，优雅流畅的车身线条，简洁的细节，充满活力的视觉效果，主橙很讨人喜欢
内饰采用双色搭配，整体布局比较简洁美观，实体按键很少，该车配备9英寸悬浮式中控屏，搭载本田CONNECT 3.0智能互联系统，应用储备丰富，还可支持CarLife手机互联/映射等功能其内部空间利用率显著车身尺寸虽小，却被誉为空间魔术师，尤其是后排座椅，不仅可以放倒，坐垫还可以竖起折叠这就是所谓的魔法座椅
新款XR—V依然采用1.5升自吸发动机，匹配CVT无级变速器发动机功率91 kW，对于家用车来说足够了
思域e:HEV采用本田第四代i—MMD双电机混合动力系统，有纯电动，混动，直驱发动机三种模式，可自由切换驱动电机最大功率135 kW，最大扭矩315 Nm同时采用新研发的2.0升阿特金森循环发动机，热效率41%
思域e:HEV在外观上和燃油车基本一致前脸依然采用小尺寸进气格栅，配备一组狭长的大灯格栅和灯组都采用了熏黑处理，另外三段式的设计也带来了运动感
目前混合动力版XR—V和思域e:HEV已经到达东风本田长春所有经销商，消费者可以到店试驾。
星博士工作室
。郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
