自1948年诞生以来，作为路虎品牌的“精神图腾”，路虎卫士凭借一次次突破极限的能力，在百万级越野SUV中享有盛誉，并成为了越野爱好者心中的宝藏车型，时值路虎品牌成立75周年之际，路虎卫士家族也迎来了又一位新成员——路虎卫士130车型。
2月7日，路虎卫士130正式上市，新车共推出两款款车型，其中，路虎卫士130 HSE售价人民币1,198,000元，路虎卫士130 X售价人民币1,278,000元。从产品来看，路虎卫士130最大的特点在于尺寸足够大，并且采用八座的空间布局，是史上尺寸最大的路虎卫士，此外，新车在外观、内饰、性能等方面也实现了自我超越。
而随着路虎卫士130的上市，路虎卫士家族也正式集结完毕，可以预见的是，其将通过无与伦比的全地形实力和多功能出行体验，续写“士”在八方的性能传奇，演绎路虎“心至无疆”的品牌理念，并帮助路虎品牌的销量以及品牌声望再上一个台阶。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙先生表示:“随着卫士130的推出，我们将继续在中国书写路虎卫士新的历史篇章。75年来路虎卫士一次又一次地证明自己并突破自己，将一切不可能变为可能，这才是真正的‘心至无疆’。”
8座空间，第三排也宽敞舒适
作为路虎卫士家族的衍生版本，卫士130的一大特点就是尺寸足够大。新车的长宽高尺寸分别为5,358mm*2,105mm(后视镜展开后)*1,970mm，轴距为3,022mm，在后部将车身轮廓延长了340mm，带来八座(2+3+3)的超大空间。
其中，专门设计的第3排座椅座垫宽度达1,200mm，有效腿部空间达804mm，带来宽敞舒适的乘坐感受。后排还支持40:20:40可折叠分离，在座椅直立情况下，后备箱容积达到389升；在座椅折叠情况下，后备箱容积可达1,232升，为越野出行提供足够的储物空间。路虎卫士130车型还提供了五座车型选装，带来同级难以企及的超大后备箱空间。
与此同时，其座舱内的配置以及设计也展现了针对卫士车型应用于越野场景的巧思，11.4英寸曲面触摸屏呈现眼前，集成了先进的InControl OS 2.0系统，带来更智能便捷的人机交互体验；滑动式全景天窗位于第1排和第2排座椅之上，与第3排座椅顶上标配独立玻璃面板的天窗遥相呼应，为三排乘客提供良好视野，营造舒适开阔的乘坐环境；标配全新的四温区独立自动空调，让前后排乘客都可以根据个人喜好设置空调温度和强度；标配前排中央通道集成冰箱，让用户在旅行全程中都能清凉畅饮，尽享豪华尊贵体验。
内外兼修，颜值动力都在线
外观来看，卫士130基本延续了现款的家族式外观设计语言，矩形头灯和半圆LED灯带，看起来年轻前卫，极具辨识度，并且无形中暗合传统文化中“天圆地方”的概念。而作为硬派SUV，挺拔的车身、高耸的机舱盖，以及外挂式后备胎，也都是卫士的标志性设计元素。但毕竟是新车型，卫士130还是带来了不少新意，比如新增专属定制的塞多纳红车身色，标配车身同色备胎罩，提供纳尔维克黑色车顶行李架等，车尾的LED尾灯也经过重新设计，线条向后部细微上升，更显不羁气质。
而具体到两款不同车型，也体现了不同的风格，其中，130 HSE外观可选装扩展光亮套件，包括光亮镀铬前格栅、光亮镀铬发动机舱盖及尾门DEFENDER字样、光亮镀铬前后保险杠、光亮镀铬后拖引钩、亮银色轮拱饰条/门槛饰条、亮银色前保侧装饰兼具高级质感与精湛工艺，还拥有宽敞的车内空间，可以轻松搭载多达8位乘员；130 X标配丰富的越野套件，更加强调全地形越野能力，包括ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response?智能全地形反馈适应系统、黑色撞色车顶和引擎盖，以及X徽标等，凭借强大性能带领探险家们踏上八方征途。
在核心的动力和底盘方面，路虎卫士130车型标配英杰力3.0T六缸发动机，峰值功率达400马力，峰值扭矩达550牛·米，百公里加速时间仅6.6秒，这对于一款5米多的大车来说可谓难以达到的成绩。与此同时卫士130全系标配的电子空气悬架确保能舒适地驾驭各种地形。底盘高度选择范围从低于标准值的50mm登车高度，到高达75mm的加大离地间隙，在极端越野条件下，还可以将底盘高度额外增加70mm。
值得一提的是，全车拥有领先同级的290mm车身最大离地间隙，在通过颠簸路况时，可以有效防止车底的碰撞；车身的纵向通过角为27.8°、离去角为28.5°、接近角为37.5°，赋予了车辆优异的通过性能；整车最大涉水深度达900mm，即便是遇到淌水路段，也能无惧前行，而这一设计十分符合卫士的定位。
随着卫士130的正式上市，路虎卫士家族也正式集齐了卫士90、卫士110、卫士130的完整产品线，为热爱户外穿行的用户带来更加丰富的选择。路虎卫士已经有超过半个世纪的历史,这条产品线几乎贯穿了路虎品牌的发展，如今卫士家族已经正式集齐，路虎品牌或也将迈上更高的台阶。
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