作为一台定位介于5系LI和7系LI之间的一台车，6系GT尽管并不走量，但还是小有名气。
车身尺寸分别为5103.1904.1550，轴距为3070MM，定义为中大型车范畴。
严格意义来说，6系GT并非是标准的旅行车，而是一台轿跑和旅行车的混合体，双肾格栅相 比于5系LI，更为扁平。咱们这台车是M运动套装版，裸车62.89万，相比于老款车型，虽然都搭载2.0TL4涡轮增压发动机，但动力参数降了，从过去的258马力，降为了245马力，最大峰值扭矩400牛米保持不变，后驱布局，百公里加速6.7秒左右，普通人或许体会不到两者的差距，油箱容积68L左右，比A7小一些，尾箱电动感应。
车漆是神秘灰，前脸都是LED光源，激光大灯得9100元， 无框门+20英寸轮圈+溜背造型+电动扰流板，辨识度很高，豪华设计套装版是19英寸轮圈，唯独它和大旅行车家版(下称顶配)都是20英寸前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，车重1.88吨。
驾驶辅助模式方面，丐版是倒车影像+定速巡航+空气悬架，中配和顶配都是360度全景影像+定速巡航+泊车入位+空气悬架。
内饰布局方面，和现款5系差别不大，12.3英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控液晶屏，除了丐版需要10800元选配HUD抬头显示，中配和顶配都是标配，前排手机无限充电，在顶配车型上是标配，丐版和中配都得加5900元，真皮材质的方向盘，加热需要2500元，记忆功能是标配。运动风格的座椅，好歹是真皮材质包裹，顶配车型上还带前排座椅通风功能，至于前排座椅加热则是全系标配，第二排座椅加热功能，WI-FI热点，也只有顶配才是标配，后排座椅支持按比例放倒，中配标配16个扬声器的哈曼卡顿音响，顶配标配16个扬声器的宝华韦健音响，而低配则是标配12个扬声器，选配哈曼卡顿音响10000元，选配宝华韦健音响42700元。
裸车62.89万，优惠后上路是64万多，不知道各位车友，有没有心动的？
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