2023款价格从2021款的10.28-13.08万元调整到到现在的11.68-13.68万元。新款车型取消了续航301km的活力板，自由版价格上调4000元，其余两款车型价格上调6000元，配置也得到相应的升级。外观最直观的变化是配色，自由版和时尚版增加了“芝士黄”、“芋泥紫”纯色车身以及拼色轮毂，骑士版增加了“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”双色车身。
海豚基于e平台 3.0打造的海豚更是在4.1米左右的车身长度内做出了长达2.7米的轴距，要知道这个轴距与日产轩逸经典、卡罗拉完全相同，甚至比朗逸、宝来还要大。小巧好开的同时却能拥有与主流家轿媲美的后排空间，日常的接送孩子、买菜、购物等用车场景完全契合。
海豚是同级唯一搭载热泵系统的车型，省电速度快是热泵系统的一大优势，配合电池温控技术，可以让电池包始终保持合适的工作温度。相比成本更低的传统空调，热泵空调理论上可以让海豚的冬季续航里程提升20%。在举办的“2021新能源冬季续航里程实测”项目中，海豚在-20℃到-15℃的低温环境下，以55.60%的续航达成率，在所有39款主流新能源车中名列前茅，实际续航与官方续航602公里的AION S不相上下。
海豚搭载的领先的技术不但能带来更新鲜实用的用车体验、最大程度化解用户忧虑，更能凭借成本控制优势在有限的价格空间内给用户带来更多实惠。
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