那个男人终于来了，带着他的法拉第未来。
在今日举行的FF 91 amp; Faraday Future 2.0 终极发布活动上，贾跃亭公布了全新的“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0”技术架构、生态产品aiHypercar+、相关服务和销售，以及FF 91 2.0 Futurist Alliance的售价。
之前5月26日，法拉第未来宣布FF91电动汽车成功通过了美国联邦机动车安全标准的碰撞测试要求，这也代表着最后的准备已基本完成。
多少年过去了，终于看到了FF 91的售价和交付消息。
直播大屏上清晰地标注着:FF 91 2.0 Futurist Alliance售价为30.9万美元，约218.8万元人民币，并将在5月31日开启第一阶段的交付。
另外，该车在中国也开启了预订，预订价格为5万元人民币，相当于重新开放了线上渠道。
多说一句，此次的FF 912.0Futurist Alliance版本全球限量300台。
既然是限量操作，那必然有诸多专属权益。诸如，可享专属定制创始人签名版、一对一高定私人AI及调校，另外，还有亮银、磨砂银、磨砂黑三款专属车身颜色，以及专属轮毂、专业车手赛道培训、标配FF车控功能的Apple Watch。
前91位用户，还将获得星际高速互联网卫星通信套装。
回顾直播，贾跃亭首先介绍了“FF aiHyper 6×4 Architecture2.0”，又分享了对于未来出行产业技术与产品变革趋势的诸多思考，并正式提出产业发展新四化方向，即全AI化、全Hyper化、全能化和共创化，以及更长远的FF发展路线。
话说，FF91这款产品，到底具备了怎样的水平？
从官方资料看，新车将搭载“护城河”电池包结构，也就是针对电池碰撞的一种侧保护。在CLTC工况下，该车的续航里程可达800+km，三电机最大输出1050马力，特别在火箭模式下，0至96km/h加速仅 2.27秒，最高时速为248km/h。
车型售价飙到200多万人民币，法拉第未来的定位必然“高端、奢华”，能从直播视频中看出，被拉来对标的是“法拉利、劳斯莱斯、迈巴赫”等一众超豪华品牌，那份“为梦想窒息”的勇气，仍然相当炽热。
FF91最早在2017年亮相，当时法拉第未来承诺将在2018年投产，但投产计划一再推迟。当年看，这款车绝对堪称科技满满，从外观到内饰都引发了极大的关注。
但近几年内，新能源电动车市场高速发展，很多新车有了更科技的外观、更智能的系统、更新潮的技术，它们不断刷新人们的认知，也提高了人们对电动车的“心理阈值”。
曾经FF91宣传的众多卖点，已经被国内一些新势力实现了，并且做出了超越。9年烧光了30多亿美元的FF91，终于走到量产交付前夕，但还会有多少人对其抱有无限的期待呢？
回头看，无论是对法拉第未来，还是对贾老板本人，更多了一些扼腕叹息。
早点来，局面或许会完全不同。
其实，法拉第未来和蔚来、小鹏、理想是差不多的时间跨入“造车”这条大河的。如今，后三者已在国内市场耕耘多年，并有一定成果，而法拉第未来刚刚才发布第一款真正意义上的量产车。
磨人啊，这指缝中偷偷溜走的时间与机遇。法拉第未来究竟会成为滑稽的绝唱，还是血染的孤勇呢？让市场说话吧。
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