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拔高品牌形象之作,解析领克08

文章来源: 易车网  |  发布时间:2023-10-11 19:39  |  责任编辑:顾晓芸  |  阅读量:16667  |  

随着新能源汽车市场的不断发展以及广大消费者对于高科技产品需求的不断增加,众多新生代车型受到了用户的广泛欢迎。作为最近市面上关注度颇高的一款作品,身上肩负着领克品牌转型新能源重要历史任务的领克08自然是备受关注。9月8日,豪华智享超电SUV领克08于北京正式上市,本次共推出5款车型:120长续航Pro售价20.88万元、120长续航Halo售价21.58万元、245超长续航Halo售价23.58万元、220四驱性能Halo售价26.18万元、时间限量版28.80万元。从之前的预售中就能看出其销量态势可谓是相当火爆,那么这款车型究竟有着怎样的魔力呢?下面让我们来详细了解一下。

就我的直观感受来看,领克08是一款豪华程度足以媲美BBA旗下车型的产品。其中该车保持了与BBA相同的高级配置,例如提供真皮座椅,前后排座椅按摩等功能,此外领克08还匹配有哈曼卡顿扬声器,其数量达到23个。相比之下,身价是领克08两倍还多的宝马X3许多功能配置均需要选装,而且扬声器的数量以及功率也远不及领克08。这意味着领克08可以以更低的价格让用户得到更加舒适的体验,性价比直接满格。

相比较超豪华的功能配置,领克08在性能方面的表现更加令我惊讶。根据了解,领克08的百公里加速测试成绩为4.6秒,远超市面上绝大多数的新能源SUV。作为对比,售价高达48.69万元的宝马X3 xDrive30i 尊贵型M曜夜套装百公里加速成绩仅为6.8秒。

此外,匹配全新超电方案的领克08将纯电,增程和混动车型的优势汇聚于一身,在技术层面实现了动力以及性能的最优解。其中领克08匹配EM-P超级增程电动方案,它基于领克智能电混技术平台进阶而来,为以电驱动为主的新能源解决方案,可满足用户全场景全工况的用车需求。这套超电方案支持三电机四驱,所匹配的P1,P3和P4电机各司其职, 其中P3电机的最大输出功率为160千瓦,P4后驱电机的输出功率则为156千瓦,两者分别担当主力和后卫的角色,而P1电机则主要用于供能。其综合最大输出功率高达436千瓦,峰值扭矩为905牛米,账面参数远超宝马X3,难怪它的表现如此强劲。

而在续航方面领克08匹配有容量为39.6千瓦时的三元锂电池组,其CLTC工况纯电里程为245km,综合续航能力为1400km。

通过以上分析不难看出,领克08的产品力确实相当夸张,喜欢它的朋友可以期待一下它的后续表现。

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