9月12日，全新AITO问界M7大五座版车型正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为24.98-30.98万元。同时，问界M7六座版的两款新车型也正式上市，售价区间为26.98-32.98万元。新车整体上延续了问界M7的外观设计语言，并采用大五座布局，不但搭载了鸿蒙智能座舱3.0与HUAWEI ADS 2.0，还对车身结构强度、底盘悬架系统等方面进行了全方位的升级，可谓焕然一新。
外观方面，新车在设计方面并没有太多改变，不过智驾版车型会在车顶前部搭载激光雷达，辨识度很高。而在车内，新车搭载了最新的鸿蒙智能座舱，除了操作流畅外，其同样支持超级桌面功能，可实现手机到车机的丰富应用的流转。小艺智慧语音系统也得到升级，可支持离线语音导航，并能实现语音操控拍照、便捷支付等体验。
新车的前后排座椅均为全新设计，可提供了宽敞的后排空间和更加舒适的乘坐体验。同时，1100mm的后备箱进深和686升的容积，也让新车的装载能力非常可观。并且新车的车身结构也得到了强化，全车潜艇级热成型钢占比24.4% 、高强钢和铝合金占比80.6% ，还引入CBS复合车身材料，有效提高车身刚度和碰撞安全性。另外，新车还在后排提供了HUAWEI MagLink拓展功能，在连接华为平板后，可实现车与移动终端的联动，实现更为丰富的玩法。
新车的智驾版车型将搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，其可实现不依赖高精地图的高速及城区高阶智能驾驶。新车搭载了1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达等共27个感知元件，并拥有华为自研的拟人化算法，GOD2.0网络可识别复杂的非标准障碍物，RCR 2.0则拥有更强的路径规划和分析能力，再加上智慧泊车功能，让其在智能驾驶领域“遥遥领先”。
新车在驾控体验方面也全面升级，搭载HUAWEI DATS 2.0以及前后双FSD可变阻尼减震器，让其在复杂的路况下可以拥有更为平稳且舒适的驾乘感受。同时，新车也搭载了HUAWEI DriveONE增程电驱平台，提供两驱和四驱版车型，其中四驱版车型零百加速时间仅需4.8秒。另外，新车的CLTC纯电续航里程为240公里，综合续航里程更是达到1300公里。并且新车还增加了主动进气格栅，并降低了车身高度，进一步降低行驶能耗，其馈电状态下，百公里综合油耗为5.6L。
值得一提的是，此次发布会上，新问界M7直接进行了交车仪式，真正做到了上市即交付。不难看出，问界新M7这款产品展现出了十足的诚意，无论是价格还是产品力，竞争力的提升显然易见。问界产品在智能化领域一向有着很大的优势，在其他方面也得到了全面提升的新问界M7，未来的市场表现确实十分值得期待。
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