? ? ?日前，以“体验互联移动”为主题的2023德国慕尼黑车展正式开幕，又有中国新能源汽车登陆欧洲，并且成为本次车展的一大看点，不仅参展规模车企、车型众多，吸引了全球用户的关注。其中比亚迪海豹更是继日本日经BP社拆解后，再次被瑞士银行拆解，进一步说明了热门车型海豹的领先优势，以及比亚迪在新能源汽车领域的领导地位。
慕尼黑车展是之前的法兰克福车展，这是后者移师慕尼黑的第二届，它是欧洲乃至全球最重要的车展之一。之前都是以欧洲本土汽车为主导，不过本次车展上，我们能感受到明显的变化，以比亚迪为代表的中国新能源汽车占据了重要部分，从整车、电池、智能汽车软硬件等超过50家企业参展。其中比亚迪携6款新能源车亮相，包括比亚迪海豹、宋PLUSEV冠军版(海外命名为SEAL U)、元PLUS(海外命名为ATTO 3)、海豹、汉以及腾势D9，其中，海豹正式启动预售并公布售价；宋 PLUS EV 冠军版首次与欧洲消费者见面，并将于不久后在欧洲上市。比亚迪全球化进程稳步推进。
与此同时，瑞银全球研究和 UBS Evidence Lab 合作对海豹进行拆解，以此全面评估和量化其影响。同时，瑞银于 9 月 4 日举行全球首场比亚迪海豹拆解部件展示与研讨会，邀请电动车行业专家一同研究和探讨此次拆解发现。而此次拆解是继日本拆解海豹后的又一次对比亚迪此车型的拆解，由此可见比亚迪“海豹”中承载的新理念、新技术引发的行业震颤和危机感。纵观瑞银的拆车历史，不难看出，能够被瑞银选中基本的都是极具市场冲击力的车型。如其 2017 年拆解 Bolt，2018 年拆解特斯拉 Model 3，2021 年拆解大众 ID.3，都为热门新车。所以，在瑞银看来，比亚迪海豹是目前最具有竞争力，且足够有影响力的车型，侧面也反映了比亚迪海豹当属全球热门车型。
伴随比亚迪在技术上的不断突破，比亚迪全球化策略进展顺利，其新能源汽车已遍布54 个国家及地区，并进入 2023 上半年车企销量全球 TOP10。???
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