核心提示:2023年11月12日关于极氪赴美IPO！的最新消息:11月10日，极氪智能科技控股有限公司向美国证券交易委员会公开提交首次公开募股招股书。极氪计划在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为“ZK”，高盛(Goldman Sach?
11月10日，极氪智能科技控股有限公司向美国证券交易委员会公开提交首次公开募股招股书。极氪计划在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为“ZK”，高盛(Goldman Sachs)和摩根士丹利(Morgan Stanley)为主承销商。
如果此次上市成功，极氪汽车将成为第四家在美国IPO的中国新势力造车企业。
极氪成立于2021年，是吉利汽车孵化的智能电动车品牌，由吉利汽车和吉利控股集团共同出资成立，担负着吉利汽车冲刺高端电动化的使命。
去年12月12日，路透社报道称，极氪计划募资逾10亿美元。
今年2月13日，极氪宣布完成7.5亿美元A轮融资，投后估值130亿美元。本轮融资由Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生态伙伴参投，将主要用于极氪产品及技术研发、全球化业务发展和用户体验提升。
招股书显示，在本次发行前，吉利汽车持股54.7%；Geely International Limited持股13.2%；GHGK Innovation Limited持股9.8%。
业绩方面，招股书显示，2020年-2022年，极氪分别实现营收31.85亿元、65.28亿元、318.99亿元；净利润分别为1.04亿元、-45.14亿元、-76.55亿元。
在也就是说，过去三年，极氪合计亏损超过120亿元。今年上半年，极氪仍处于亏损状态，且并未收窄。上半年，极氪实现212.7亿元，同比增长136%；净利润亏损38.71亿元，去年同期则为30.85亿元。
不过，相比于其他纯电车企，极氪毛利率在波动中整体保持了较高水平。2021年-2023年年上半年，极氪毛利率分别为15.91%、7.75%、12.3%。
研发投入方面，今年上半年，极氪研发投入为31.89亿元，同比增长56.09%；2021年至2023年上半年，累计研发投入达到117.95亿元。
目前，极氪共有极氪001、极氪009和极氪X三款车型在售。今年1-10月，极氪共计交付9.21万辆，同比增长86%。
不过，极氪年初的目标是14万辆，对比来看，尚有不小差距，完成难度较大。为此，极氪从10月16日便已开启全系降价活动，并将于今年广州车展期间发布首款轿车极氪007。
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