2月24日，智己汽车旗下的纯电动中大型轿车智己L7正式上市，全新智己L7共推出4个版本，售价分别为:L7 Max 超长续航版、L7 Max 长续航性能版(34.99万元)、L7 Max 长续航旗舰版(38.99万元)、L7 Max SP特别版(41.99万元)。
外观和内饰方面，全新智己L7的变化并不大，主要是在智能配置的升级上。车辆内饰依旧配备了可支持升降模式的贯穿式联屏、12.8英寸的控制屏和半幅式方向盘。支持一键AI代驾、全新AI大模型交互等。全系升级5D奢享行政座椅，后排座椅坐垫长度增加30毫米，厚度也有所升高，新增50mm电动调节的腿托，后排座椅还配备了10度无级电动调节、三档坐靠加热、三档坐靠通风以及同级罕见的肩腰背分区按摩等多功能配置。
动力方面，全新智己L7入门版搭载后置单电机，最大功率250千瓦，最大扭矩475牛·米，CLTC续航里程为708公里；其他车型搭载前后双电机，最大功率425/445千瓦，最大扭矩725/730牛·米，CLTC续航里程为625公里。
全新智己L7主要在配置方面进行了升级，采用全面升级的英伟达Orin X芯片，算力提升近8倍。车辆配备两颗前向周视摄像头，像素由500万提升至800万，同时搭载激光雷达，实现城市NOA功能。据悉，智己汽车IM AD高速高架NOA已全国开通，城市NOA在上海地区主城区已率先开放，全国范围内将在今年快速开放。全新智己L7还是“同级唯一全时四轮智控底盘”的车型，后续还会在春季上市全新黑科技“ICS云台制动”功能，刹车更舒适。
作为对比，2023款智己L7共推出三款车型，官方指导价格为33.88-57.87万，全新智己L7 29.99-41.99万元的价格，和2023款智己L7相比，确实已经显得比较亲民了，但和一些同级别的车型比起来确实价格偏高了。尽管全新智己L7在智能化配置和车辆硬件上确实舍得投入，但其在市场需求和品牌影响力等方面的表现，并不足以支持如此高的价格。
智己LS6会爆是因为确实性价比高，全新智己L7凭什么呢？看看蔚来ET7的销量，再看看自己的品牌影响力，智己汽车的号召力难道会比蔚来强？蔚来ET7一个月就几百台的销量，全新智己L7的销量恐怕连超越蔚来ET7都很难达成。
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