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在最美的时节里,去秦皇岛瑶光

文章来源: 易车网  |  发布时间:2024-05-17 03:34  |  责任编辑:安靖  |  阅读量:11326  |  

“东临碣石,以观沧海!”遥想魏武当年意气风发,大战胜利之后在秦皇岛留下千古名篇。秦皇岛的海无疑是北方最好的去处之一,“天初暖,日初长,正是好风光!”在这个春日暖阳的时节中,4 月 11 日《车市博览》有幸受邀参加在河北·秦皇岛举办的M3X 超混丨原生混动平台技术品鉴暨瑶光 C-DM 媒体试驾会,共 同见证中国高端混动技术天花板的价值魅力。

迎着秦皇岛的暖暖海风,驾驶瑶光C-DM长续航PRO版沿着海岸线一路驰骋,该车官方指导价仅为17.28万元,其混动系统荣获“中国心”2023年度十佳发动机称号, 1.5T混动专用发动机最大马力156Ps,最大功率115kW,最大扭矩220N·m,采用了米勒循化技术,热效率高达44.5%,这一水平远超欧美、日韩,达到全球领先,馈电油耗每百公里仅需5.4L。

该车的两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605 N·m,行业罕有智能电四驱,最大总功率达到445kW,最大总扭矩达到915 N·m,百公里加速4秒级,90-120km/h超车只需2.8秒,刷新混动车全新性能体验。

特别值得一提的是混动专用变速箱首创双电机3挡DHT 技术,是国家重点新能源科技项目技术,实现了高达97.6%的传动效率,3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况,历经20万次苛刻环境综合模拟;亏电状态下16km/h发动机即可介入,全速域16-160km/h可油可电,高速动力充沛。

其采用的混动专用的宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池,能量密度比磷酸铁锂更高,安全性比三元锂好,不加油,只用电,电池也能用15年。

在实际驾驶中,笔者发现瑶光C-DM长续航Pro起步动力响应十分迅速,动力强进却没有“暴躁”的感觉。作为20万级别中唯一搭载“飞鱼底盘”的车型,瑶光C-DM的底盘囊括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置。官方数据显示,这套底盘系统可以让车辆做到起步不抬头提升36%、刹车不点头提升30%、转弯不侧倾提升5%、颠簸不洒水提升40%。“得心应手”是瑶光给笔者留下的最好感受。另外,该车亏电状态下16km/h时发动机即可介入工作,发动机介入的感觉没有顿挫的情况,全速域16-160km/h动力始终都很充沛,底盘扎实,路面回馈清晰。

行驶中秦皇岛的海岸线公路曲折绵延,瑶光C-DM指向性精准,方向盘力度舒适,得益于瑶光C-DM搭载的博世IPB+Onebox智能线控制动双小齿轮DP-EPS转向系统,转向精度提高了20%,越是弯道,越是游刃有余。

在舒适领域,瑶光C-DM还搭载了主副驾双按摩、腿托等配置,可以说是把舒适做到了极致。

  • 结语:

瑶光自上市以来,先后斩获“美国IDA设计金奖、央视中国汽车风云盛典评委会特别奖、中国十佳底盘、中国首批零甲醛座舱汽车、IVISTA中国智能汽车指数5G评级”、中保研碰撞3项核心安全指数全优评级等6项大奖。同时,瑶光是星途现有产品矩阵中绝对的主销产品,市场热销单月最高5500+辆。

在用户构成中,一批年轻、向上、追求性能的高品质用户选择了瑶光,其中,30-40岁年轻人群占比63%,合资/豪华增换购用户占比57%,大专/本科以上学历占比77%。以教师、公务员、医生为代表的城市轻中产,已经成为瑶光主要客户群体。

2024年,星途锚定成为“全球化高端新能源品牌”的发展目标,将基于M3X超混|原生混动平台+E0X两大技术平台,布局多款混动、纯电、增程产品,全面进入超舒适新能源时代。瑶光C-DM是M3X超混平台的首款车型,汇聚了最新的用户理念、最好的混动技术、最优的战略资源,是星途2024年首款先锋旗舰拳头产品。

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