“东临碣石，以观沧海！”遥想魏武当年意气风发，大战胜利之后在秦皇岛留下千古名篇。秦皇岛的海无疑是北方最好的去处之一，“天初暖，日初长，正是好风光！”在这个春日暖阳的时节中，4 月 11 日《车市博览》有幸受邀参加在河北·秦皇岛举办的M3X 超混丨原生混动平台技术品鉴暨瑶光 C-DM 媒体试驾会，共 同见证中国高端混动技术天花板的价值魅力。
迎着秦皇岛的暖暖海风，驾驶瑶光C-DM长续航PRO版沿着海岸线一路驰骋，该车官方指导价仅为17.28万元，其混动系统荣获“中国心”2023年度十佳发动机称号， 1.5T混动专用发动机最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，采用了米勒循化技术，热效率高达44.5%，这一水平远超欧美、日韩，达到全球领先，馈电油耗每百公里仅需5.4L。
该车的两驱车型搭载双驱动电机，动力系统最大总功率达到270kW，最大总扭矩为605 N·m，行业罕有智能电四驱，最大总功率达到445kW，最大总扭矩达到915 N·m，百公里加速4秒级，90-120km/h超车只需2.8秒，刷新混动车全新性能体验。
特别值得一提的是混动专用变速箱首创双电机3挡DHT 技术，是国家重点新能源科技项目技术，实现了高达97.6%的传动效率，3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况，历经20万次苛刻环境综合模拟；亏电状态下16km/h发动机即可介入，全速域16-160km/h可油可电，高速动力充沛。
其采用的混动专用的宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池，能量密度比磷酸铁锂更高，安全性比三元锂好，不加油，只用电，电池也能用15年。
在实际驾驶中，笔者发现瑶光C-DM长续航Pro起步动力响应十分迅速，动力强进却没有“暴躁”的感觉。作为20万级别中唯一搭载“飞鱼底盘”的车型，瑶光C-DM的底盘囊括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置。官方数据显示，这套底盘系统可以让车辆做到起步不抬头提升36%、刹车不点头提升30%、转弯不侧倾提升5%、颠簸不洒水提升40%。“得心应手”是瑶光给笔者留下的最好感受。另外，该车亏电状态下16km/h时发动机即可介入工作，发动机介入的感觉没有顿挫的情况，全速域16-160km/h动力始终都很充沛，底盘扎实，路面回馈清晰。
行驶中秦皇岛的海岸线公路曲折绵延，瑶光C-DM指向性精准，方向盘力度舒适，得益于瑶光C-DM搭载的博世IPB+Onebox智能线控制动双小齿轮DP-EPS转向系统，转向精度提高了20%，越是弯道，越是游刃有余。
在舒适领域，瑶光C-DM还搭载了主副驾双按摩、腿托等配置，可以说是把舒适做到了极致。
瑶光自上市以来，先后斩获“美国IDA设计金奖、央视中国汽车风云盛典评委会特别奖、中国十佳底盘、中国首批零甲醛座舱汽车、IVISTA中国智能汽车指数5G评级”、中保研碰撞3项核心安全指数全优评级等6项大奖。同时，瑶光是星途现有产品矩阵中绝对的主销产品，市场热销单月最高5500+辆。
在用户构成中，一批年轻、向上、追求性能的高品质用户选择了瑶光，其中，30-40岁年轻人群占比63%，合资/豪华增换购用户占比57%，大专/本科以上学历占比77%。以教师、公务员、医生为代表的城市轻中产，已经成为瑶光主要客户群体。
2024年，星途锚定成为“全球化高端新能源品牌”的发展目标，将基于M3X超混｜原生混动平台+E0X两大技术平台，布局多款混动、纯电、增程产品，全面进入超舒适新能源时代。瑶光C-DM是M3X超混平台的首款车型，汇聚了最新的用户理念、最好的混动技术、最优的战略资源，是星途2024年首款先锋旗舰拳头产品。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
