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告别V8发动机中期改款奔驰G级发布换装3.0T动力

文章来源: 易车网  |  发布时间:2024-06-01 06:52  |  责任编辑:樊华  |  阅读量:13341  |  

3月26日,奔驰官方正式发布了旗下的新款奔驰G级车型,新车是现款车型的中期改款版本,在外形方面有所变动,同时不再搭载V8发动机。

外形方面,新车的前脸造型迎来了小幅调整,前脸采用的是家族化的多边形格栅设计,内部镀铬条从三根变成了四根,有着更强的层次感;前舱盖的造型没有变动,有着比较强的立体感,凸显了硬派气息。

圆形大灯组依然采用了熏黑处理,内部集成有透镜以及环形日行灯,风格显得比较精致;下包围部分的造型同样迎来了调整,采用了三段式设计,内部均使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,风格更显大气。

车身侧面的造型并没有变动,整体依然是一种方盒子风格,有着浓浓的硬派气息;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有宽体套件,搭配多幅式轮毂让视觉效果更显魁梧。

尾部造型方面,尾窗上沿设计有小巧的高位刹车灯,外挂式的全尺寸备胎罩得到了保留,属于硬派风格SUV常见的设计语言,尾门依然是常见的侧开设计;尾灯组的造型比较小巧,和老款车型保持一致;下包围部分配备有粗壮的保险杠,两侧集成有小巧的雾灯。

内饰方面,中控台的整体布局没有什么变动,提供有全新造型的三幅式平底多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子怀挡,中控台上大面积使用了镀铬饰板进行装饰,经典的三把锁也得到了保留。

新款车型的后排可以选装MBUX娱乐系统,前排座椅靠背位置会加入一块11.6英寸的屏幕,可显示车况、越野相关信息,同样也可以作为娱乐屏使用。值得一提的是,自适应可变阻尼悬架也成了新款G500的标配。

动力方面,新车不再搭载4.0T V8发动机,换装了一台匹配有48V轻混系统的3.0T L6发动机,最大功率从310kW提升到了330kW,峰值扭矩从610N·m下降到了560N·m,ISG电机还能够短暂额外提供15kW的最大功率以及200N·m的扭矩,匹配的依然是9AT变速箱以及四驱系统,零百加速时间从5.9秒提升到了5.4秒。

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