adtop
当前位置: 说车网 > 评测

提供纯电和插混双模式,阿尔法·罗密欧Milano官图发布

文章来源: 易车网  |  发布时间:2024-08-22 03:06  |  责任编辑:叶知秋  |  阅读量:6107  |  

新车外观的设计造型洋溢着年轻态活力感气息,整体还是相当时尚的;纯电版与插混版车型的区分也比较好辨别,纯电版的封闭式进气格栅内植入了品牌的图案logo标识,而插混版的蜂窝状进气格栅内则融入了品牌字母标识;分体式LED大灯组末端设计了泪滴状的下延,日间行车灯带呈现出分段式的造型,下方映射出黑色饰条与大嘴式的包围进气口融合,内部辅以蜂窝状饰板进行填充,两侧还配有垂直于车身的导流槽,整体的设计较为紧凑,并不像其它新能源车型那样过于简洁。

车身短小精悍,均采用了熏黑式车顶设计,前车门采用了传统式门把手,后车门的门把手设计在了C柱位置;前后轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行包裹,分别配备了20英寸四幅式四叶草造型的轮辋造型和18英寸的三幅式轮辋造型,内部还配以四活塞制动卡钳,彰显出了新车的时尚动感氛围。新车长宽高尺寸分别为4170x1780x1500mm。

尾部呈现出了动感的溜背式造型,顶部映射出了具有运动风格的尾翼造型,配备了时下流行的贯穿式尾灯组,两端还设计了向下的弧形延伸,配合大面积黑色扩展加持的包围结构,提升了新车的运动氛围和豪华质感;插混版车型在包围内还融入了单边双出排气布局。

内饰方面的设计布局延续了家族式的风格,烘托出了跑车的气息和豪华的氛围;采用三幅式方向盘和拨片式电子挡杆,中控台配备了10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸嵌入式中控车机屏幕。内部还采用大量翻毛皮材质进行包裹,并将配备L2级别的智能驾驶辅助系统。

动力上将提供纯电版和插混版两种模式,纯电版搭载前驱单电机,最大功率分别为115kW和177kW,并在前轴位置配以Torsen机械式限滑自锁差速器,使其功能性更加强劲,低功率版车型的WLTP续航里程为410km;插混版由1.2T发动机与前驱单电机组成,系统综合功率为121kW,匹配6挡双离合变速箱。更多详细参数请持续关注轮语时刻,我们会第一时间为您汇报最新信息。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。