3月1日，长安汽车旗下首款增程动力皮卡长安猎手正式上市，新车共推出8款不同配置版本，售价区间13.99至21.69万元。长安猎手的入市，标志着新能源技术在商用车领域特别是对大扭矩需求强烈的皮卡细分市场中实现了深度渗透，电力驱动凭借其独特的性能优势，有望重塑行业格局。
长安猎手系列皮卡于2023年广州车展首度亮相，采用硬朗的机甲风格，突破了传统皮卡的形象，科技感与未来感十足。车辆提供标箱和超长箱两种尺寸选择，其中标箱车型尺寸为5380×1930×1885mm，轴距3180mm；超长箱车型则在此基础上货箱长度有所增加，车身尺寸5630×1930×1885mm，轴距提升至3430mm，货箱容积显著提升。
长安猎手皮卡的货箱部分不仅采用了防划耐腐蚀涂层处理，还配备了外放电接口，无论是户外娱乐还是专业作业用电需求，均可提供稳定可靠的供电保障。同时，货箱踏步采用分段式开启设计，便于用户进出，部分车型还配备手动卷帘，确保货物在运输过程中能有效遮风挡雨及防盗，从而实现货箱空间的封闭化管理。
内饰方面，长安猎手更像一台主流新能源车型，并注重材质选用与工艺细节。根据不同车型配置，车辆提供了包括定速巡航、高德地图导航、转向辅助灯、感应雨刷器、语音控制、车机OTA升级等一系列智能化功能，以及皮革方向盘、液晶仪表盘、无线充电平台、皮革座椅、多扬声器音响系统、空调后出风口等舒适性配置。
动力系统方面，长安猎手搭载JL486ZQ6 2.0T发动机作为增程器，最大净功率达到140kW。两驱版车型采用130kW后置电机，四驱版车型则采用70kW+130kW双电机组合。此外，车辆配置了31.18kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程可达180km，综合续航高达1031km。
得益于电力驱动技术的运用，长安猎手在保持强劲扭矩输出、起步轻快、加速迅猛的同时，也实现了良好的燃油经济性。尤其值得一提的是，该车针对商用车常被诟病的NVH问题进行了优化，有效提升了行驶过程中的静谧性和舒适度。长安猎手的上市，无疑将有力推动我国商用车新能源技术的发展进程。
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