作为蓝色品牌新政正式实施的第一批轻卡产品，新一代开云虽然还未投放市场，但已经听到了它的声音，这不仅体现了新开云开启轻卡新标杆的雄心，也展现了以品质打动人心的十足信心。
从颜值开始，最后是性能，新一代开云再出发。
新一代开云在外观、动力、省钱、效率等多方面都有所升级。
全新一代开云采用了全新的设计，上部采用了与车身融为一体的一体式整流罩，配合超大尺寸的前挡风玻璃和更加挺拔的a柱，上部看起来霸气十足；下部采用与车身同色的贯穿式网状格栅和保险杠，使下部看起来稳重大气。以及LED日间行车灯和远近光一体式透镜大灯，让车辆更具未来感。
全新开云拥有宽体、中体、窄体三种车身宽度，钻石银、中国红、名人蓝、江铃白、江铃蓝、工程黄六种颜色。一体式框架后视镜具有电加热和电动调节功能，可增加20%的后方视野，在极寒雨雪中驾驶更安全。
以驾驶者为中心的全新车内空间，环抱式仪表盘的设计让操控尽在掌握。储物空间多达17个，采用堪比头等舱的全包裹式减震座椅——单排车型可实现车内平躺休息，半排车型配备双人卧铺。内饰设计充分考虑了车内卡友的休息需求。
在符合规定的前提下，能多拉点，跑快点，安全省油，是每个轻卡车主的心声。新一代开云标配4200mm集装箱，车架采用超强钢材，不仅能拉伸，还能减轻车架重量40kg，整车重量减轻280kg。同时还有十门等多种开门形式，为装卸货物和卡友操作提供了便利。
动力方面，新一代开云可搭载493、4D25、4D30三款发动机，三款发动机无需大修最高可实现70万公里。可选配其他5MT6MT8MTAMT变速箱，后轮轴可选择经济和动态速比，满足不同用户的需求。
全新的开云通过更加严格的测试认证、与一流供应商的产品合作和生产体系，进一步完善了质量控制。
江铃新一代开云从三个方面为用户省钱。一方面，通过降低整车风阻，提高燃油效率，节省燃油。百公里油耗比低于行业水平；另一方面，加强发动机、变速箱、后桥等的保养。，并大大增加保养里程；此外，模块化设计可以使维修更加方便，通用率达到60%，备件更少，零件到货更快，维修工时更少，大大节省了用户的养车成本。
自动化率高达64%，技术改进确保车辆性能
江铃新一代开云的生产线位于富山基地。富山工厂的生产车间里，AGV机器人在既定的道路上忙碌有序，将车辆生产所需的零配件一个个运送到“工位”。先进的仪器、自动化的生产线和少量的工人实现了完美的衔接，自动化技术和设备的应用更大程度上降低了产品的故障率。
富山工厂焊接区有三条轻卡生产线，实现了69.5%的焊接自动化率。涂装区可以支持SUV和轻卡混动生产，这在国内汽车生产线上并不多见。整个涂装区域采用一体化中央控制系统，可实现全透明、全过程、数字化、安全的生产指导和实时监控。
此外，富山工厂采用最先进的智能设备，智能感知、智能检测、智能视觉算法、智能防误和智能物流，自动化率达64%，关键质量100%在线控制。同时运营福特调试的质量管理流程，可以实现新产品的零缺陷调试，从而更好的保障产品质量和安全。
“省油”、“可靠”、“安全”等词汇一直是江铃开云的市场标签。如今整个货运行业正处于困难时期，一辆既能满足法规要求，又能更大程度满足城市配送市场运输需求的车辆正式被行业所要求。江铃全新一代开云即将上市，届时将有更多惊喜解锁，敬请期待。
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