品牌独立运营的势头，背靠比亚迪集团这棵大树，新车投放的速度，肯定不会引起人们的担忧。
侧面D9刚刚上市，腾势的第二辆车已经在路上了成都车展期间，腾势首款中型SUV概念车INCEPTION正式亮相
《盗梦空间》意为前奏，序曲的开始，创始首秀上，腾势销售事业部总经理，腾势汽车首席联合创始人赵长江表示，《盗梦空间》是腾势基于用户对未来的想象而打造的一款概念车未来，腾势将继续以各种方式与用户共创，打造共同向往的智慧出行生态新的电气图是在成都车展看到的盗梦空间概念车不同于一些粗糙的概念车在细节上已经非常优雅，甚至可以判断未来的量产版和概念车的差距不会太大
《盗梦空间》仍然是基于π运动设计理念打造的前脸采用双层设计，第一层延续腾势家族前脸，第二层为钻石切割工艺的夜光网格，并层压水晶质感的logo，营造多维空间的延伸感和科技感独创的时空穿梭通过尾灯充分展现了盗梦空间车身的宽广轮廓
室内设计方面，《盗梦空间》与π—motion设计理念一脉相承，用最少的线条勾勒出对称的桥梁未来生活的移动驾驶舱以中控台为轴形成对称设计，前后呼应，线条优雅连贯，座椅设计也充满动感
此外，INCEPTION通过搭载高感知双激光雷达系统，实现全场景智能辅助驾驶作为一款以超跑为理念开发的SUV概念车，《盗梦空间》百公里加速3秒根据消息显示，今年《盗梦空间》更多量产信息有望进一步发布
腾势展台的另一个主角，当然是刚刚上市的D9赵长江透露，自5月16日腾势品牌年轻化暨D9预售发布会以来，D9订单累计突破4万台，一举成为豪华新能源MPV标杆
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